🚘 CX-5を買い替えようとしている話

いまの車

2023年にCX-5を買って、今もそれに乗ってる。

プラチナクォーツメタリックは結構気に入ってて、当時もこれが決め手の一つだったかな。

そもそも「東京で車買うことないな」と思ってたところから、子どもができるタイミングで買うことに方針転換した話は前に書いた。

「行きたい（行く必要がある）場所に制限がかかっていない」「（子供が居る未来では）行きたい（行く必要がある）場所に制限がかかっていない」状態を理想と考えたとき、「今なんとかなってたけど実際は制限があった、子供の居る未来を考えるとよりその制限が強まる」と思い始めました。

そこから3年弱、CX-5は本当に良い相棒だったんだけど、新型が出たので素直に気になっている、という感じ。

プラチナクォーツメタリックの現行CX-5の外観

後部座席はこんな感じで、子どもの物を載せてることが多い。内装はシートも天井もすべて黒。

現行CX-5の後部座席にチャイルドシートと荷物を載せた様子

先日、新型のCX-5を試乗してきた。気になった点をざっくり。

サンルーフは正直そこまで期待してなかったけど、実際にあると車内がだいぶ明るくなる。

新型CX-5の車内。パノラマサンルーフで後部座席まで明るい

プラチナクォーツメタリックが新型のラインナップにはなさそうなので、別の色を選ぶ必要がある。今のところ エアログレーメタリック が良いかなと思ってる。こんな色。

新型CX-5 エアログレーメタリック（出典: マツダ公式サイト）

今回も黒かな、と最初は思ってた。慣れてるし、汚れも目立たないし。

ただサンルーフで明るくできるなら、内装はタンの方が後部座席から見た開放感あっていいなと感じた。今の黒い内装、夜とか後ろがマジで真っ暗で、子どもが何してるか見えづらいというのが地味にあって。サンルーフ＋タンならその辺も変わるかなと。

正直AWDの効果をちゃんと感じてるかと聞かれると怪しいんだけど、

このあたりで「あれ、いまの動き不安だな」と思ったことが今のところない。思った通りに動けてるので、今回もAWDで行こうかなと思ってる。

前編記事でも書いたけど、ディーラー試乗だけだと判断材料が少なくて、結局カーシェアで同型を借りてロングドライブして決めたんだよね。今回も多分同じことをするかな。

これは普通に嬉しいポイント。子どもの物（着替え、おもちゃ、飲み物、おむつ替えセット…）を後部座席に置くことが多いので、広くなるとそれだけで助かる。

買うかどうかはまだ決めてないけど、いま考えてること整理するとこんな感じ。

また実車を見に行ったり、もう一度試乗したりしながら詰めていこうかな。